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深圳空管积极提升新航季航班保障能力

 2019-10-27 来源:民航资源网 作者:马可 郑阳  [投稿排行榜]
2019-10-27 14:11:05

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      民航资源网2019年10月27日消息:2019年10月27日至2020年3月28日,深圳机场将执行新的冬春季航班计划,新航季呈现航班量增加,出港早高峰持续时间长,全天高峰时段密集等特点,保障压力较上一航季提升明显,深圳空管站做好换季保障各项准备,让进出港航班更为顺畅。

      新航季计划中,深圳机场的日均航班量将达1107架次,环比2019年夏秋航季的日均1077架次增长2.8%,同比2018年冬春航季日均1048架次增长5.6%。将新增三家外航公司运行,分别是釜山航空开通首尔-深圳、越南航空开通胡志明、河内-深圳、柬埔寨航空开通金边-深圳4条往返航线,国内方面,深圳-北京大兴机场每天将有3个往返班次,南航A380也将常态化运营深圳-北京首都机场航线,每天往返1个班次。

      根据新的时刻分析,日间运行出港航班早高峰在清晨6点即呈饱和状态,且持续到中午12点,进港航班自中午12点开始大于25架次/小时,一直持续到第二天凌晨之后才明显回落。面对增加的航班流和长时间的高峰期,配合华北空域改革大调整和京广航路大动脉复线的开通,深圳空管在保障前往华北、东北地区的航班时更加容易调配,正常性也将提升。同时针对进港航班,深圳空管在通过了民航局的飞行论证许可之后,向南和向北双跑道平行落地已实现常态化运行,这意味着跑道运行模式更为灵活,航班进港通道更为便捷,在进港高峰时段有效缓解飞机在空中排队现象,既降低了航道下方的居民区噪音,又提升了航班正常率。

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    (供稿:中国民用航空深圳空中交通管理站

    延伸阅读: 2019/20冬春航季
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